橋梁
日本の先端技術を世界の高速道路や鉄道プロジェクトに応用し、世界の橋梁設計、施工管理技術の発展に貢献しています。
事業紹介
PCIは安全かつ経済的な橋梁建設のため、架橋技術と耐震設計の向上に努めており、更に環境と景観を充分考慮して橋梁設計を行っています。代表プロジェクトとしてスエズ運河横断橋(総延長3,900m、中央径間404m、斜張橋)やジャワ北線橋梁のリハビリ工事(インドネシア国ジャワ島内の194箇所の鉄道橋)などがあります。
また、新規橋梁建設に向けたマスタープラン作成、フィージビリティ(実施可能性)調査、環境影響評価、ボーリング調査、詳細設計、入札業務補助、施工管理および完了検査、維持管理マニュアルの作成および、既存橋梁の、点検、保守、補修、補強、リハビリテーション(再建)と架け替えなどのサービスを実施しています。
私たちは国内で培った橋梁デザインや施工技術のプロジェクトの専門技術を、世界の大規模橋梁の設計・施工管理分野などに応用しております。経験豊富な専門家が各国のクライアントからの幅広い要望に答えて、タイムリーで高品質なプロジェクト管理を行っています。
コンサルティングサービス分野
- 橋梁設計&施工
- 斜張橋
- 吊り橋
- PC(プレストレストコンクリート)/ 合成桁製プレキャスト橋
- 鋼箱桁橋、合成桁橋、トラス橋、アーチ橋、ラーメン橋
- 連結 / 単純支持PC(プレストレストコンクリート)橋
- プレキャストPC橋
- 高架高速道路
- 高架鉄道
- 地下鉄、軽量軌道交通(ライトレール)の高架橋
- 施工管理
- リハビリテーション・補修
- インベントリー調査、完了検査、健全度評価
- 運営・維持管理計画
プロジェクト実績
- 紅河橋建設事業(I)(ベトナム)**
- ラデスーラグレット橋建設事業(チュニジア)**
- バイチャイ橋建設事業(ベトナム)**
- スエズ運河横断橋建設計画(エジプト)
- メトロマニラ有料道路建設事業(フィリピン)
- チュルイチョンバ−橋復旧計画(カンボジア)*
- ガダルカナル島橋梁架替計画(ソロモン諸島)*
- アンペラ橋改修事業(インドネシア)**
- ラマ四世道路高架橋建設計画(タイ)*
- メグナ・グムティ橋建設計画(バングラディシュ)*
*:国際協力機構発注案件、 **:国際協力銀行円借款案件
プロジェクト実施国
- アジア
- インドネシア
- カンボジア
- スリランカ
- タイ
- 韓国
- 中国
- 日本
- ネパール
- パキスタン
- バングラディシュ
- フィリピン
- ブータン
- ベトナム
- マレーシア
- ミャンマー
- モンゴル
- ラオス
- 大洋州
- ソロモン諸島
- 中東
- アラブ首長国連邦
- イラク
- オマーン
- トルコ
- ヨーロッパ(中央アジアを含む)
- ボスニア・ヘルツェゴビア
- アフリカ
- エジプト
- ザンビア
- チュニジア
- 中南米
- エクアドル
- コロンビア
- チリ
- ボリビア
- ホンジュラス